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重慶市交通行政執(zhí)法總隊(duì)本月底正式掛牌成立
路政、運(yùn)政、征稽、高速、港航執(zhí)法權(quán)統(tǒng)1收歸交通行政執(zhí)法總隊(duì)
若1個駕駛員開車上路，既沒繳養(yǎng)路費(fèi)，又沒辦營運(yùn)證，還不小心把公路上防護(hù)欄撞斷，那么他將分別面臨征稽、運(yùn)政、路政3頂大蓋帽的處罰，這樣的情況將不復(fù)存在。記者昨日從重慶市交委獲悉，本月底，重慶市交通行政執(zhí)法總隊(duì)正式掛牌成立后，發(fā)生在駕駛員身上的所有交通違法行為，將由市交通行政執(zhí)法總隊(duì)集中處罰。據(jù)悉，這是為徹底杜絕多頭執(zhí)法，國務(wù)院首次在重慶和廣東進(jìn)行的行政綜合執(zhí)法試點(diǎn)，下1步將在全國推廣。
重復(fù)處罰不復(fù)存在
除了由1個部門集中處罰外，主城區(qū)與區(qū)縣的交通行政執(zhí)法范圍將明確分開。主城9區(qū)將把路政、運(yùn)政、征稽、高速、港航5頂“大蓋帽”合為1頂，由市交通行政執(zhí)法總隊(duì)管理，41個區(qū)市縣則是將路政、運(yùn)政、征稽3頂“大蓋帽”合為1頂，分別管理自己的轄區(qū)。這樣，在主城被罰了款的駕駛員，在區(qū)縣就不會再為同1件事受罰。
執(zhí)法者重新培訓(xùn)上崗
據(jù)了解，新機(jī)構(gòu)建成后，各個執(zhí)法隊(duì)伍中的臨時工、借用人員將全部清退，臨時工戴上執(zhí)法袖標(biāo)就可參與執(zhí)法的情況將徹底消失，而原來的正規(guī)執(zhí)法人員也必須全部通過招錄考試，經(jīng)培訓(xùn)合格，取得執(zhí)法證后才能上崗。沒有專門的執(zhí)法證明，駕駛員將可對處罰提出質(zhì)疑。
市交委負(fù)責(zé)人丁純表示，歡迎市民監(jiān)督檢舉，1旦發(fā)現(xiàn)仍有多頭執(zhí)法情況，交委將嚴(yán)查。
重復(fù)執(zhí)法時有發(fā)生
據(jù)了解，1直以來，重慶交通行政執(zhí)法制度存在諸多缺陷，由于執(zhí)法權(quán)散落于各個部門，多頭執(zhí)法、多層執(zhí)法、重復(fù)執(zhí)法，導(dǎo)致執(zhí)法擾民、執(zhí)法效率低下等問題屢禁不止，有時，1個駕駛員違法了，如果有利可圖，1窩蜂的“大蓋帽”都去處理，而無利可圖時就無人問津，執(zhí)法不到位的情況也因此時有發(fā)生。
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