倉庫管理畢業(yè)論文

時間：2024-08-03 03:02:14 管理畢業(yè)論文我要投稿

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倉庫管理畢業(yè)論文

　　倉庫由貯存物品的庫房、運輸傳送設施（如吊車、電梯、滑梯等）、出入庫房的輸送管道和設備以及消防設施、管理用房等組成，那么如何寫倉庫管理的畢業(yè)論文呢？

倉庫管理畢業(yè)論文

　　摘要：

　　自改革開放以來我國經濟取得了迅猛發(fā)展，互聯(lián)網也逐漸發(fā)展起來，網絡購物更是成為了人們生活購物的主要方式。與此同時，與互聯(lián)網的發(fā)展緊密相連物流行業(yè)也發(fā)揮著越來越重要的作用。但如何降低物流業(yè)的投入成本，促進企業(yè)的經濟效益的提升是物流業(yè)面臨的一個重要的問題，本文就是從物流倉儲管理的角度入手，探討如何優(yōu)化物流倉儲管理降低投入的成本。

　　關鍵詞：

　　物流；倉儲管理；優(yōu)化；成本

　　物流系統(tǒng)中最為重要的就是物流的倉儲管理，這對成本的影響是最大的也是最直接的，對倉儲系統(tǒng)及時進行優(yōu)化處理，對于企業(yè)的人力、物力和財力都是有很大幫助的，所以降低成本的關鍵在于對物流倉儲管理制度的優(yōu)化。

　　1我國目前物流倉儲管理的現(xiàn)狀

　　1.1倉儲技術程度較低

　　首先，我國大多數(shù)的中小企業(yè)倉儲管理系統(tǒng)還是以人力資源管理為主，技術上發(fā)展的不均衡使我國的整體倉儲水平在世界上依然處于相對落后的狀態(tài)。其次，管理人員對于物流倉儲管理技術的認識不夠全面，信息化技術在倉儲管理體系中沒有得到全面高效地利用。此外，沒有做好整體性的規(guī)劃也是我國目前倉儲技術水平低的原因。

　　1.2人才缺乏

　　雖然我國目前的物流占有重要的比重，近幾年發(fā)展也較快，但是總體來說我國的物流起步較晚，發(fā)展時間很短使人才的儲備不夠，而且物流行業(yè)在倉儲方面人才的培養(yǎng)和運用的意識還是比較薄弱的。目前倉儲方面主要缺乏管理人才、技術人才和具體的操作人才，綜合性人才更是鳳毛麟角。根據相關的調查顯示，我國目前企業(yè)物流倉儲人員的學歷平均都在大專以下。人才對于倉儲管理的優(yōu)化將是至關重要的。

　　1.3布局不合理

　　在物流行業(yè)各個企業(yè)，甚至是部門為了滿足自己發(fā)展的需要都建立了自己的倉庫供自己部門使用，每個都是獨立的個體，這樣就缺乏了統(tǒng)一的管理和安排，產生了本不需要的中間環(huán)節(jié)，加大了物流行業(yè)投入的成本，對于人力、物力和財力都是極大的浪費。規(guī)劃不合理的倉庫對整個企業(yè)的經濟發(fā)展都將是不利的。

　　1.4信息化程度低

　　信息化已滲透人們生活的各個領域，在現(xiàn)代的物流倉儲管理中已出現(xiàn)了自動化和信息化的倉儲管理的模式，這種模式能節(jié)約時間、提高企業(yè)的生產效率從而使企業(yè)獲得更高的經濟效益。但是由于我國的物流管理起步較晚，所以大部分的中小企業(yè)還沒有能實現(xiàn)信息化的管理，現(xiàn)階段存在的問題也促使企業(yè)朝著自動化與信息化的方向發(fā)展。

　　2物流倉儲管理機制優(yōu)化策略

　　2.1優(yōu)化倉儲的布局

　　我國目前大部分企業(yè)的物流倉儲都建立在經濟發(fā)達的城市或交通要道，但是各個企業(yè)甚至是各個部門都有自己獨立的倉庫，對資源造成了極大地浪費。所以要對物流倉儲的布局進行優(yōu)化改革，就要根據各個地區(qū)的市場活躍度以及交通通達度等情況，再結合企業(yè)自身的經營戰(zhàn)略調整經營結構。對于倉儲管理體制要進行合理地規(guī)劃與布局，避免重復的倉庫建設造成浪費。合理規(guī)劃的倉儲管理體系既節(jié)約了中小企業(yè)的成本也對技術的提高有一定的幫助。

　　2.2加強人才隊伍建設

　　由于我國目前的倉儲技術人員、操作人員和管理人員的文化素質水平都普遍較低，學歷層次差距很大，所以就需要培養(yǎng)相關的倉儲方面的人才。首先，需要改善物流方面人才的培養(yǎng)機制，不能只依靠傳統(tǒng)的理論教育，還要結合實踐來提高學生的操作能力。其次，對于現(xiàn)在的倉儲人員也要進行培訓提高他們的技術水平，可以通過不同企業(yè)的交流或者派遣員工出國學習，也可以在公司內聘請專業(yè)人士對倉儲的技術人員、操作人員和管理人員進行培訓，提高他們的文化知識和專業(yè)水平。只有這樣才能從根本上提升現(xiàn)有人才和后備人才的專業(yè)技能水平。

　　2.3加強技術改進

　　在倉儲管理機制中最為重要的就是先進的倉儲技術，也是管理體系的基礎。現(xiàn)代的倉儲管理機制已逐步朝著現(xiàn)代化、信息化、智能化等方向綜合發(fā)展。例如：需要用網絡信息化技術代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手工操作和記錄的方式，降低整個企業(yè)的生產成本、節(jié)約時間從而促進企業(yè)經濟效益的提升。建立現(xiàn)代的倉儲體系的目的就是實現(xiàn)集成化的操作和運用。當前，條形碼技術、電子標簽等就是信息化在現(xiàn)代物流倉儲管理中運用的體現(xiàn)。

　　2.4建立信息平臺

　　目前我國的物流倉儲體系中缺乏統(tǒng)一的倉儲管理體系，雖然企業(yè)之間的綜合規(guī)劃與布局和相互合作可以改善這種情況，但是為了更大地提升倉儲利用效率還需要企業(yè)之間更大程度上合作，這就需要建立起一個公共的信息交流網絡化的平臺來實現(xiàn)。只有建立健全倉儲管理的信息網絡化平臺，才能實現(xiàn)全國范圍內的信息化倉儲管理，才能使各地倉儲管理的信息得到共享，才有利于企業(yè)之間更好地進行交流，從而可以更加有效地節(jié)約成本與時間，促進企業(yè)經濟效益的提升。

　　3結語

　　目前我國整體的物流起步較晚，技術水平還相對落后，與世界先進國家還存在著較大的差距。因此，我國要想實現(xiàn)物流行業(yè)更好地發(fā)展就需要改進倉儲管理體系建設、減少浪費、提高倉庫的使用效率、加大人才隊伍的建設和提高信息網絡化與自動化的水平。這樣就能降低整個企業(yè)在發(fā)展中的成本，提高企業(yè)的經營效率與經濟效益。相信經過不斷的改革之后，在不久的將來我國的物流行業(yè)的發(fā)展水平會與世界領先水平縮小差距，實現(xiàn)我國由物流業(yè)大國向物流業(yè)強國的轉變，這不僅需要國家相關政策、資金的支持，也需要企業(yè)在發(fā)展中提高經營的水平。

　　主要參考文獻：

　　[1]孫艷麗。中小物流企業(yè)業(yè)務模式現(xiàn)狀及發(fā)展思路[J].集團經濟研究上旬刊，2006（3）。

　　[2]張三省。倉儲與運輸物流學[M].廣州：中山大學出版社，2007.

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