公車管理情況調(diào)研報告
近年來，特別是黨的十八大召開以來，中央和地方各級政府對“三公消費”問題進行了嚴格管理，取得了很大的成效，維護了黨和政府在人民群眾中的形象。但也有少數(shù)人無視中央的三令五申，“三公消費”問題依然突出。下面本人就“三公消費”中的公務用車方面存在的問題及應采取的對策談談自已的一些看法。
一、公務用車方面存在的問題。
1、公車私用現(xiàn)象還較普遍。目前還有少數(shù)單位的公務用車實際上是變成了私家車，無論吃一碗早點、還是上街買一小點東西，接送小孩上學、家屬上下班都是開著公車，有的甚至在雙休日、節(jié)假日開著公車游山逛水看風景、釣魚，無論路有多濫，反正是公家的車輛，壞了有公家的費用維修。有些領導不但自己想怎么用就怎么用外，還經(jīng)常將車輛借給親戚朋友用。
2、單位租車的現(xiàn)象正在增多。隨著各級黨委政府對單位公車管理的加強，有些單位領導因公車私用上報紙和接受紀委處理的事也并不鮮見。因此不少單位領導開始租用社會或企業(yè)的車輛來使用逃避了相關部門的監(jiān)督，此舉不僅增加了單位的開支也嚴重破壞了黨和政府的形象。
3、擠占借用下級單位車輛的情況時有發(fā)生。有些單位因車輛編制不夠，無法購買公務用車時就借用下屬單位的車輛，有的時間竟長達幾年。下屬單位的車輛被借出，嚴重影響了下屬單位工作的開展，但由于是上級，又不敢對此提出異議，只好再去借或租用車輛，造成了新的問題。
4、公車上民牌的事也有所顯露。隨著公務用車管理的加強，有些單位通過各種關系和手段，將單位車輛改成民用牌，想怎么開就怎么開，反正相關部門也沒辦法知道我這是公車。此類現(xiàn)象不僅影響惡劣，更有可能造成國有資產(chǎn)的流失。
二、加強公車管理的幾點對策
那么如何加強公車管理呢，下面談談本人的一些想法。
1、印制統(tǒng)一的公車標志。凡是公務用車全部印制統(tǒng)一的標志并注明單位名稱，讓老百姓一看就知道是公車還是私車，接受人民群眾的監(jiān)督。對于不印制統(tǒng)一標志者，嚴格追究單位領導的責任。從而讓想用公車辦私事者不敢用，不能用，不想用。
2、加大監(jiān)管的力度。廣播新聞媒體要大力宣傳公車管理制度，紀檢監(jiān)察部門要在節(jié)假日和雙休日，定期不定期對景點、酒店、魚塘和各種娛樂場所等進行抽查。如果確認是用公車辦私事，開著公車游山逛水看風景休閑，釣魚，打麻將，接送子女上學的要嚴肅處理，決不姑息，只有這樣才能有效遏制公車私用的現(xiàn)象。
3嚴格清查單位車輛。對各單位車輛進行排查，看是否存在租車或借車的情況，是否存在公車上民牌的情況。如發(fā)現(xiàn)有上述現(xiàn)象根據(jù)實際情況追究單位一把手的責任。
4.強化預算管理
解決公車問題的根本措施在于強化預算管理。從車輛購置、配備，到使用、維修、處理，要形成一整套統(tǒng)一嚴格的預算管理機制，將公車的`購買和使用行為納入嚴格剛性的政府預算管理之內(nèi)。預算編制環(huán)節(jié)，制定實施科學、合理的公車消費定額;預算審批環(huán)節(jié)，將各單位的公車購置費、交通費作為重點控制事項;預算執(zhí)行環(huán)節(jié)，強化預算執(zhí)行力度;預算評估和考核環(huán)節(jié)，要對預算執(zhí)行單位花費、履行職責與花費的關系、公車消費是否保證了公共職責的實現(xiàn)等進行全面考核;預算公開上，人民有權(quán)提出質(zhì)疑和建議。
5.引進外國先進管理經(jīng)驗
對于公車管理，我們還可以借鑒發(fā)達國家的一些舉措，如在每輛公車裝上GPS系統(tǒng)，監(jiān)督部門不定期地從GPS記錄檔案里抽查，如果發(fā)現(xiàn)公車駛向商業(yè)區(qū)、娛樂場所等非工作場所，便進行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)屬公用私用追究使用者的責任。
總之， 高效快捷的工作節(jié)奏沒有車輛不行，領導干部需要到基層指導檢查工作，與各個單位協(xié)調(diào)公共事議，處理解決各種突發(fā)事件等等，沒有車輛也不行。領導干部配車有利于工作，相信群眾也可以理解，但如果領導干部把單位所配的車輛當成私家車，以車來顯示身份，擺闊氣、耍威風，那就失去了公車的真正作用。如果領導干部如果能放下面子，擺正位子，與群眾打成一遍，同甘共苦，不但不會丟面子，反而更加深得人民群眾的信任和尊敬，有利于充分調(diào)動廣大人民群眾的工作積極性，更有利于單位的和諧建設和整體工作的全面推進。
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