《詹天佑》讀后感300字2篇
《詹天佑》讀后感300字篇一：
《詹天佑》一文主要寫了在1905年，清政府提出由本國工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在多數(shù)帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)并提前完成。
在勘測過程中，詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
文中的一句句話語，一個個片段充分表達(dá)了詹天佑對工程的.負(fù)責(zé)，身先士卒的精神，和一顆愛國心。
再想想我們自己，如果在學(xué)習(xí)生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會的知識呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為國家，為集體著想，身邊會有多少活雷鋒出現(xiàn)呢?如果我們在學(xué)習(xí)中也像詹天佑那樣有著精密的要求，還會有因?yàn)榇中某霈F(xiàn)的錯誤么?
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
《詹天佑》讀后感300字篇二：
詹天佑是我國杰出的愛國工程師,從北京到張家口這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的,詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑.毅然接受了任務(wù),這不就說明他有信心能修筑成功嗎?這種精神我們不應(yīng)該向他學(xué)習(xí)嗎?這種不怕困難的精神我們不應(yīng)該向他學(xué)習(xí)嗎?
當(dāng)清政府提出修路計(jì)劃后,許多帝國主義者都要來爭奪這條路的修主權(quán),為的是早一點(diǎn)控制我國的南北地區(qū).最后,帝國主義提出一個要求,要是中國用本國的工程師修筑,他們就不再過問.清政府任命詹天佑為
總工程師,他不怕帝國主義者的嘲笑,依然接受了任務(wù),他的心里只是在想,要是這條路沒有修筑成功,那么便會給中國的工程師感到氣餒.所以,這種愛國的精神我們不應(yīng)該學(xué)習(xí)嗎?
其實(shí),居庸關(guān)到八達(dá)嶺這段路修筑起來是很困難的,那里地勢高,巖層厚.居庸關(guān)采用了兩部同時向中間鑿進(jìn),這樣,會省下很多時間.而八達(dá)嶺的山勢更加惡劣, 長達(dá)1100多米.詹天佑采用兩端同時鑿進(jìn),從隧道中間向下打一口豎井.泥漿溢流在隧道中.工地上沒有抽水機(jī).詹天佑常常和工人們同吃同住,跟工人們商討怎么修會比較好,比較快,這種吃苦耐勞的精神我們難道不應(yīng)該向他學(xué)習(xí)嗎?
京張鐵路不滿四年就完工了,比計(jì)劃提前了兩年,這對帝國主義者有一個很大的打擊.同時也讓帝國主義者看清了我們中國的實(shí)力,我們中國是斗膽和惡勢力對抗的國家.詹天佑客服了種種困難,他堅(jiān)持把這條鐵路修好,在北京往張家口的路上,你會看到一座銅像,那就是詹天佑的銅像.
我們一定要像詹天佑學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他的種種精神,我一定會把詹天佑矗立在我心中,要是我們中國沒有這樣的人,我們中國能有今天嗎?所以,我一定要當(dāng)個學(xué)習(xí)的好榜樣!
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