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集裝箱裝柜技巧方法
集裝箱使用轉運貨物,可直接在發貨人的倉庫裝貨,運到收貨人的倉庫卸貨,中途更換車、船時,無須將貨物從箱內取出換裝。因此集裝箱是一種偉大的發明。那么,下面是由小編為大家整理的集裝箱裝柜技巧方法,歡迎大家參考學習。
▲混裝注意事項
一般企業出口時,在裝柜過程中主要擔心的是貨物數據錯誤、貨物損壞和數據與報關數據不符合,從而導致海關不會放行。因此,在裝柜前,發貨人、倉庫、貨代必須協調周到,以避免這種情況的發生。
1、不同形狀、不同包裝的貨物盡可能不要裝在一起;
2、從包裝中會滲出灰塵、液體、潮氣、臭氣等的貨物,盡可能不要與其他貨物放在一起。“不得已的情況下,就要用帆布、塑料薄膜或其他材料隔開。”成琪瑋說。
3、重量輕的貨物放在重量相對較重的貨物上面;
4、包裝強度弱的貨物要放在包裝強度強的貨物上面;
5、液體類貨物和清潔類貨物要盡量放在其他貨物下面;
6、帶有尖角或有突出部分的貨物,需將其遮蓋,以避免將其他貨物損壞。
▲集裝箱裝貨技巧
集裝箱貨物的現場裝箱作業通常有三種方法:即全部用人力裝箱、用叉式裝卸車(鏟車)搬進箱內,再用人力堆裝和全部用機械裝箱,如貨板(托盤)貨用叉式裝卸車在箱內堆裝。
1、任何情況下貨物裝柜時,箱內所裝貨物重量不能超過集裝箱的最大裝載量,即集裝箱總量減去集裝箱的自重所得。一般情況下,總重和自重都會標在集裝箱的箱門上。
2、每個集裝箱的單位容重是一定的,因此在箱內裝載同種貨物時,只要知道貨物密度,就可以斷定出是重貨還是輕貨。成琪瑋表示,如果貨物密度大于箱的單位容重就是重貨,反之則為輕貨。及時并明確區分這兩種不同的情況,對提高裝箱效率很重要。
3、裝載時要使箱底上的負荷平衡,特別要嚴格禁止負荷重心偏在一端的情況。
4、避免產生集中載荷。“如在裝載機械設備等重貨時,箱底應鋪上木板等襯墊材料,盡量分散其負荷。標準集裝箱底面平均單位面積的安全負荷大致是:20英尺集裝箱為1330x9.8N/m,40英尺集裝箱為980x9.8N/m2。
5、使用人力裝貨時要注意包裝上有無“不可倒置”、“平放”、“豎放”等裝卸指示標志。務必正確使用裝貨工具,捆包貨禁止使用手鉤。箱內所裝的貨物要裝載整齊、緊密堆裝。容易散捆和包裝脆弱的貨物,要使用襯墊或在貨物間插入膠合板,防止貨物在箱內移動。
6、裝載貨板貨時,要確切掌握集裝箱內部尺寸和貨物包裝的外部尺寸,以便計算裝載件數,以達到盡量減少棄位、多裝貨物的目的。
7、 用叉式裝卸車裝箱時,將受到機械的自由提升高度和門架高度的限制。因此,在條件允許的情況下,叉車裝箱可一次裝載兩層,但上下要留有一定的間隙。如果條件 不允許一次裝載兩層的話,就在裝第二層時,考慮到叉式裝卸車的自由提升高度和叉式裝卸車門架可能起升的高度,這時門架起升高度應為第一層貨高減去自由提升 高度,這樣的話第二層貨物才能裝在第三者層貨物上層。
另外,一般用普通起重量為2噸的叉式裝卸車,其自由提升高度為1250px左右。但還有一種是全自由提升高度的叉式裝卸車,這種機械只要箱內高度允許,就不受門架起升高度的影響,且能很方便地堆裝兩層貨物。此外,還應注意貨物下面應鋪有墊木,以便使貨叉能順利抽出。
一、集裝箱裝柜方法
①貨物分類規劃:在裝柜之初,通過悠閑裝箱軟件的智能算法,可以對貨物進行智能分類和規劃。根據貨物的尺寸、重量等因素,系統能夠快速生成最優的裝柜方案,確保每一寸空間都被最大化利用。
②裝柜順序優化:悠閑裝箱軟件通過先進的算法,能夠在短時間內優化貨物的裝柜順序。合理安排貨物的擺放次序,最大化集裝箱的使用率,提高整體裝載效率。
③智能化貨物重心計算:在貨物裝載時,裝箱軟件自動計算貨物的重心,以確保貨物平衡分布在集裝箱內。這一智能化設計有助于提高貨物在運輸過程中的穩定性。
④可視化裝柜動畫與指導圖:裝箱軟件提供3D視覺裝柜動畫和詳細的指導圖,使用戶能夠360度全方位觀察貨物擺放情況。減少操作錯誤,提高操作員的裝柜效率。
⑤支持多種裝柜方式:裝箱軟件不僅支持單品裝柜,還能靈活應對混裝排柜、圓軸裝柜等多種裝柜方式。這種靈活性使其適應各種貨物類型和裝柜需求。
二、集裝箱裝柜技巧
①合理利用空間:在具體操作中,要充分考慮貨物的形狀和大小,巧妙安排貨物擺放,確保整個集裝箱內的空間被最大程度利用。
②避免過度堆積:避免將貨物過度堆積,保持貨物整齊有序。有助于避免貨物損壞,提高貨物的裝卸效率。
③考慮貨物裝卸便捷性:在裝柜時要考慮貨物的裝卸便捷性,使貨物容易進出集裝箱。提高操作效率,降低貨物損壞的風險。
④防潮防污處理:針對易受潮或易污染的貨物,采取防潮防污措施是必要的。悠閑裝箱軟件提供專業的裝箱建議,幫助用戶選擇合適的包裝和防護方式。
三、裝箱軟件作用與意義
悠閑裝箱軟件針對集裝箱算箱排柜有以下作用:(如果需要請百度"悠閑裝箱"免費體驗智能裝箱計算30天)
①提高裝載率: 通過智能算法,能夠最大化利用集裝箱空間,提高貨物的裝載率,降低運輸成本。
②提升工作效率: 快速生成最優化的裝柜方案,可提升操作效率,加快貨物裝柜速度。
③減少操作錯誤: 提供詳細的裝柜指導圖和動畫,幫助用戶360度觀察貨物擺放情況,減少操作錯誤。
④支持多種裝柜需求: 支持單品裝柜、混裝排柜、圓軸裝柜等多種裝柜方式,靈活應對不同的裝柜需求。
通過采用悠閑裝箱軟件,企業可以在集裝箱裝柜的全過程中實現智能化、高效化操作,提高裝柜的準確性和效率,為國際貿易提供可靠的保障。
▲混裝注意事項
在貨物出口裝柜過程中,企業常常面臨貨物數據錯誤、貨物損壞以及數據與報關數據不符等問題,這些問題可能導致海關不放行。因此,在裝柜之前,發貨人、倉庫和貨代之間必須保持緊密的協調,以預防這些問題的出現。具體來說,應遵循以下原則:
不同形狀和不同包裝的貨物應盡可能分開裝載,以避免相互影響。
滲出灰塵、液體、潮氣或臭氣的貨物應與其他貨物隔離,必要時可使用帆布、塑料薄膜或其他材料進行隔開。
輕質貨物應置于重質貨物之上,以確保穩定性和安全性。
包裝強度較弱的貨物應放在包裝強度較強的貨物之上,以防止損壞。
液體類貨物和清潔類貨物應盡量置于其他貨物之下,以防止污染。
帶有尖角或突出部分的貨物應進行遮蓋,以避免損壞其他貨物。
▲集裝箱裝貨技巧
集裝箱貨物的現場裝箱作業通常采用以下三種方法:全部人力裝箱、使用叉式裝卸車搬進箱內后再人工堆裝,以及全部機械裝箱,如使用貨板(托盤)和叉式裝卸車在箱內進行堆裝。在裝貨過程中,需注意以下幾點:
確保箱內所裝貨物重量不超過集裝箱的最大裝載量,即集裝箱總量減去自重。這個信息通常會在集裝箱的箱門上標明。
了解每個集裝箱的單位容重,以便在裝載同種貨物時能夠判斷出是重貨還是輕貨。這對于提高裝箱效率至關重要。
裝載時要保持箱底負荷的平衡,嚴格禁止重心偏移的情況出現。
避免產生集中載荷,如在裝載重貨時,應在箱底鋪上木板等襯墊材料以分散負荷。同時,也要注意遵守集裝箱底面平均單位面積的安全負荷標準。
在采用人力裝貨時,務必留意貨物包裝上的裝卸指示標志,如“不可倒置”、“平放”或“豎放”等。同時,要正確使用裝貨工具,特別要注意,對于捆包貨,應避免使用手鉤。貨物在箱內應裝載整齊、緊密堆放。對于容易散捆或包裝脆弱的貨物,應采取適當的襯墊措施或插入膠合板,以防止貨物在箱內發生移動。
當裝載貨板貨時,必須準確掌握集裝箱的內部尺寸與貨物包裝的外部尺寸,以便合理計算裝載件數,從而實現最大化利用空間、減少棄位的目的。
使用叉式裝卸車進行裝箱時,需考慮機械的自由提升高度和門架高度。在條件允許的情況下,叉車可一次性裝載兩層貨物,但上下層之間需保持一定間隙。若條件不允許一次性裝載兩層,則在裝第二層貨物時,應綜合考慮叉車的自由提升高度和門架的起升高度。通常,門架的起升高度應設置為第一層貨高減去自由提升高度,以確保第二層貨物能順利裝載在第一層貨物之上。
此外,還需注意貨物下方應鋪墊木,以便貨叉能順暢抽出。同時,為確保貨物安全,建議盡可能避免裸裝,至少應提供必要的包裝。對于大型機器或建材等特殊貨物,需特別捆扎和綁緊,以防止松動。只要我們細心操作,就能有效預防貨物受損的問題。接下來,我們將進一步探討集裝箱的尺寸選擇。
40GP集裝箱(標準容量為58立方米)
在探討貨物裝載技巧時,我們不得不提及集裝箱的尺寸選擇。其中,40GP集裝箱是一種常見的規格,其標準容量為58立方米。了解這一尺寸信息,對于合理規劃貨物裝載空間、提高裝載效率至關重要。接下來,我們將繼續深入探討集裝箱尺寸選擇的相關內容。
40HC/HQ高柜(標準容量為68立方米)
在集裝箱尺寸選擇中,40HC/HQ高柜是一種常見的規格,其標準容量為68立方米。相較于40GP集裝箱,高柜提供了更大的裝載空間,因此更適合用于裝載大型貨物或需要更多存儲空間的場合。掌握這一尺寸信息,對于優化貨物裝載方案、提升運輸效率具有重要意義。接下來,我們將進一步探討高柜及其他集裝箱尺寸選擇的應用場景和優勢。
45HC/HQ高柜(標準容量為78立方米)
在集裝箱尺寸選擇中,45HC/HQ高柜以其標準容量78立方米脫穎而出。相較于40HC/HQ高柜,它提供了更大的裝載空間,適用于裝載超大貨物或需要更多存儲空間的場景。了解這一尺寸信息,對于優化貨物裝載、提升運輸效率至關重要。接下來,我們將進一步探討45HC/HQ高柜的應用場景和優勢。
20英尺開頂柜
在集裝箱類型中,20英尺開頂柜以其獨特的設計和實用性受到青睞。這種柜子特點是頂部可開啟,方便裝載大型或不規則貨物。了解這一類型的集裝箱,對于滿足特殊裝載需求、提高運輸靈活性具有重要意義。接下來,我們將深入探討20英尺開頂柜的應用場合及其帶來的便利。
40英尺開頂柜
相較于20英尺開頂柜,40英尺開頂柜在尺寸上更為寬敞,能夠滿足更大的裝載需求。其頂部設計同樣可開啟,為裝載大型或不規則貨物提供了極大便利。這一類型的集裝箱,在運輸重型或體積龐大的貨物時,展現出了顯著的優勢。
20FR(板框式折疊平板)
20FR板框式折疊平板集裝箱,專為承載超大尺寸貨物而設計,其獨特的框架結構,使得它能夠輕松應對各種大型貨物的裝載需求。
40FR(板框式折疊平板)
40FR板框式折疊平板集裝箱,其設計同樣適用于承載超大尺寸貨物。這種框架集裝箱的通用性極強,能夠滿足各種大型貨物的裝載要求。
20Refigerated冷凍柜
20Refigerated冷凍柜,專為冷藏貨物而設計,滿足長途運輸中對保鮮的需求。其緊湊的尺寸和高效的冷藏性能,使得在有限的空間內也能高效地儲存和運輸食品及其他需要冷藏的物品。
40Refigerated冷凍柜
40Refigerated冷凍柜,適用于大規模的冷藏需求,無論是食品、藥品還是其他需要低溫儲存的物品,都能輕松應對。其寬敞的容量和卓越的冷藏效果,確保了高效且可靠的儲存和運輸服務。
8種常見的集裝箱及其代碼
1)干貨箱:
箱型代碼為GP,95碼為22G1。
2)干貨高箱:
箱型代碼為GH(或HC/HQ),95碼為25G1。
3)掛衣箱:
箱型代碼為HT,95碼為22V1。
4)開頂箱:
箱型代碼為OT,95碼為22U1。
5)冷凍箱:
箱型代碼為RF,95碼為22R1。
6)冷高箱:
箱型代碼為RH,95碼為25R1。
7)油罐箱:
箱型代碼為TK,95碼為22T1。
8)框架箱:
箱型代碼為FR,95碼為22P1。
仔細觀察上表,你或許能發現一些“規律”。首先,箱型代碼以“G”開頭的,通常指的是普通集裝箱,這與掛衣箱、冷凍箱、框架箱等特種箱形成了對比。這是因為“G”代表General,即普通、一般和通用。其次,如果箱型代碼的第二個字母是“H”,那它通常指的是高箱,因為“H”是High的縮寫,表示高度。再者,95碼的開頭數字可以告訴我們集裝箱的長度。例如,以2開頭的表示20英尺,以4開頭的表示40英尺,而以L開頭的則表示45英尺。另外,95碼的第二位數字也很有意義。若為2,則表示該集裝箱不是高箱,其高度為5英尺;若為5,則表示它是高箱,高度為5英尺。但請注意,這里的5并不代表45英尺。例如,40HQ的95代碼為45G1,這可能讓人誤以為是45HQ的柜子,但實際上,45G1指的是40HQ。
此外,95碼是聯合國UN/ISO標準代碼庫中提供的95版本數字-字符型代碼。
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