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海上貨運事故索賠和理賠知識要點
海運保險是海上貨物運輸保險的必選險種。基本險中有一般貨物險和特別貨物險兩類。一般貨物險中又分成平安險、水漬險和一切險三種。下面是小編為大家整理的海上貨運事故索賠和理賠知識要點，歡迎大家閱讀瀏覽。
1.索賠和理賠的依據與原則
由于船方的責任使貨物遭受損失，貨主(國外收貨人、提單持有人或貨物保險人等)要向其索賠。主要依據是提單或租船合同。原則是實事求是、真憑實據、合情合理。
2.索賠所需的單證
(1)索賠函。向責任方提出的索賠文件。
(2)索賠清單。包括索賠人、船名、貨名、裝港、抵港日期、提單號、殘缺的數量、索賠金額、理由、索賠日期等。
(3)提單或租船合同影印件。
(4)過駁清單或卸貨報告。
(5)貨物溢短單和貨物殘損清單。
(6)殘損檢驗證書和商檢證書。
(7)發票。
(8)裝箱單、重量單。
(9)施救、殘損、檢驗費清單。
(10)保單或保險憑證等。
(11)往來函電及其它專業證明，如，船檢證書、衛生、動植物檢疫證書、火災鑒定報告等。
一、海運保險費的計算方法：
保險費=保險金額*保險費率
保險金額=發票到岸價( CIF 價)*發票加成率(一般是加成10%)= CIF 價*110%
1、在沒有特別規定的情況下，一般是按照 CIF 價的110%，特殊不超過CIF價120%。
2、按照國際慣例，海運保險條款為ICC(A/B/C)三種，其為英國保險協會條款;國內公司一般也有用CIC條款的，為中國自定條款。
3、固定保險費率的因素有如下：貨物種類，航程，包裝，所用條款，投保額度，保單模式及責任限額;每一項都會影響到費率。
4、保險模式一般分為三種：單獨單，即只單獨為一票貨物投保;月度單，按照協議好的保險費率每月申報保險，沒有申報則不收保費;年度單，以年為結算時間，預先交付預估保費的75%左右，多不退少補。以上三種方式，費率會依次降低。
二、海運保險理賠原則
1.以海上保險合同為依據的原則。海上事故發生后，是否屬保險責任范圍、是否在保險期限內、保險賠償金額多少、免賠額的確定、被保險人自負責任等等均依據保險合同確定的責任。
2.合理原則。海上保險人在處理保險賠償時，要以保險合同為依據并注意合理原則，因為海上保險合同條款不能概括所有情況。
3.及時原則。海上保險的主要職能是提供經濟補償。保險事故發生后，保險人應迅速查勘、檢驗、定損，將保險賠償及時送到被保險人手中。
三、海運保險理賠相關流程
(一)損失通知。當發生保險事故或保險責任范圍內的損失時，被保險人應立即通知保險人。損失通知是保險理賠的第一項程序。在船舶保險中，如其事故在國外，還應通知距離最近的保險代理人。
(二)查勘檢驗。保險人或其代理人獲悉損失通知后應立即開展保險標的損失的查勘檢驗工作。主要有兩個步驟：
1.港口聯合檢驗。貨物抵達目的港后發現貨損時，收貨人應及時通知保險公司，向商檢部門申請聯檢，共同查明致損原因、損壞數量和程度，并編制港口聯檢報告或情況記錄。
2.異地聯合檢驗。當貨運轉運至內陸收貨人時，無論貨物在港口卸貨是否發現損壞，只要貨物運抵目的地，發現有保險責任范圍內短缺殘損時，收貨人可通過當地保險公司進行聯合檢驗并編制聯檢報告。通過貨物檢驗后，理賠人員應據此確定貨損責任的歸屬。貨物"原殘"是發貨人的責任，屬于保險條款的險外責任，保險人不負責賠償。船殘"、"工殘"或其他外來原因造成的損失，只要在承保期間內發生均屬保險責任，保險人應予賠償。
檢驗申請人向保險人或其指定檢驗代理人申請檢驗時應提供填寫如下內容的必要單證：申請檢驗表、海運提單、貨物發票、海事報告、保險單證、裝箱單、理貨單、貨物的重量單等。
(三)核實保險案情。
(四)分析理賠案情，確定責任。保險人應判斷原因是否屬保險責任，是否發生在保險期限內，索賠人是否具有可保利益，審查的有關單證如保險單證、事故檢驗報告、保險事故證明、保險標的施救和修理等方面文件。
(五)計算賠償金額，支付保險賠償。保險賠償的計算，保險人通常依據索賠清單(Statement of claim)。保險賠償的計算可以由保險人自身進行，也可由其代理人計算或委托海損理賠人理算。
注意事項
溫馨提醒：海運保險投保應注意，由于貨物特性不同，選擇的險種也不同，以投保要選擇適合的險種，另外投保一定要及時，盡量避免倒簽單，另外，投保的信息一定要真實，否則將會影響到出險后能否成功理賠。
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