海運提單上的運費條款

時間：2024-10-03 19:54:47 國際商務(wù)單證員我要投稿

關(guān)于海運提單上的運費條款

　　海運提單是國際運輸中十分重要的單據(jù)，也是買賣雙方貨物交接、貨款結(jié)算最基本的單據(jù)，下面整理了一些關(guān)于海運提單上的運費條款，一起來看看!

　　1、運費的計收方法

　　通常情況下，航次租船的運費是按所裝運貨物的數(shù)量計收的，這種方法較有利于船舶出租人，此時須在合同中標(biāo)明運費率。

　　但承租人實力較強時，租約中也可能會規(guī)定按照卸貨數(shù)量接受，甚至按照裝貨數(shù)量、卸貨數(shù)量從小計收。

　　此外還存在一種包干運輸?shù)男问�，這種方法按包干運費支付。但是出租方必須保證船舶的載重和裝貨容積。

　　2、運費的法律地位

　　按英美判例法，如果租約中對于運費的支付和賺取沒有作出規(guī)定時，默示的法律地位是到付。

　　如果貨物沒有運抵目的地，船舶出租人無權(quán)賺取運費。如果貨物運抵目的地，即使貨物有損失，船舶出租人仍然有權(quán)賺取運費。

　　運費在默示的法律地位中，是運多少付多少，即提單記載數(shù)量和實際卸貨數(shù)量從少計收。在英美法中，運費不得扣減和對沖。

　　3、運費的支付與賺取

　　(1)按運費的支付時間分，運費的支付方法有預(yù)付和到付兩種。

　　(2)預(yù)付運費的預(yù)付時間有：裝貨完畢時支付、簽發(fā)提單時候支付、裝貨完畢后若干天后支付等。預(yù)付運費的賺取時間有裝貨完畢時賺取、簽發(fā)提單時賺取、裝貨完畢后若干天后賺取等

　　(3)運費到付時，一般也有三種情況：船舶到達卸貨港時支付、卸貨完畢時支付或交付貨物后支付等表示方法。

　　文件規(guī)定

　　《國家稅務(wù)總局2012年24號出口貨物勞務(wù)增值稅和消費稅管理辦法》的公告第八條第四款規(guī)定：

　　出口企業(yè)應(yīng)在申報出口退(免)稅后15日內(nèi)，將所申報退(免)稅貨物的下列單證，按申報退(免)稅的出口貨物順序，填寫《出口貨物備案單證目錄》，注明備案單證存放地點，以備主管稅務(wù)機關(guān)核查。

　　1.外貿(mào)企業(yè)購貨合同、生產(chǎn)企業(yè)收購非自產(chǎn)貨物出口的購貨合同，包括一筆購銷合同下簽訂的補充合同等;

　　2.出口貨物裝貨單;

　　3.出口貨物運輸單據(jù)(包括：海運提單、航空運單、鐵路運單、貨物承運單據(jù)、郵政收據(jù)等承運人出具的貨物單據(jù)，以及出口企業(yè)承付運費的國內(nèi)運輸單證)。

　　財稅[2012]39號《關(guān)于出口貨物勞務(wù)增值稅和消費稅政策的通知》第七條第一款第四目規(guī)定：出口企業(yè)或其他單位提供虛假備案單證的貨物，適用增值稅征稅政策的出口貨物勞務(wù)。

　　以上兩文件告訴我們出口企業(yè)不管你出口業(yè)務(wù)是真實，如進行虛假備案單證，不僅不能退稅，還要計提增值稅銷項稅金交納增值稅，甚至更嚴重的可能涉嫌騙稅的調(diào)查。

【海運提單上的運費條款】相關(guān)文章：