駕駛換擋技巧
對于初次學車的學員來說，掛擋是一項艱難的工程，十分考驗手腳的配合協調度。其實掛擋是一定要有節奏，也有一定的技巧性。下面跟大家分享科目三掛擋的一些小技巧。
一、換擋技巧：
1、要熟練離合器的踩踏 ，多練習，要穩。養成好的習慣，一腳踩到底，緩慢釋放。
2、要做到油門與離合器的配合，起步時先掛一檔，緩慢釋放離合器，在半離合狀態加油門，等車子動起來才把離合器全部釋放。
3、要掌握換檔的時機，當發動機轉速在2000轉左右換檔，先減油門然后再踩下離合器，這樣離合器就不會被強制脫開，然后換擋。進檔順序一定要是一檔--二檔--三檔--四檔--五檔，不推薦跳檔，減檔順序按車速，根據自己車子的情況，一般發動機轉速低于1500轉左右就要減檔。
4、車子行駛過程中要勤換檔，根據車速和路況選擇合適的檔位，如果換檔不勤，很容易使車子拖檔或發動機瘋鳴，增加汽車的磨損和費油，所以一定要養成勤換檔的習慣。
5、換檔的動作要連貫，離合器要一腳到底，掛擋也要一步到位，要多熟悉檔位，要多練習手感，如果遇到無法上檔的情況(現在的汽車很少遇見)，掛空檔松一下離合器，然后重新踩下離合器，就可以上檔了，如果檔位沒有到位，不要送開離合器，那樣很容易磨損變速齒輪。
二、換擋過程分解：
1、踩離合(器)，松油門;
注：踩離合和松油門應同時(或幾乎同時)進行。就算要排個先后次序，也應是踩離合在先，松油門在后。
現象：踩離合、松油門后，發動機轉速很自然地隨之下降，其變化通過發動機轉速表就可一目了然
2.換擋; 注：怠速換檔
3.抬離合、加油。
現象：確保發動機轉速和離合片轉速同步時，
換檔操作：踩下離合踏板——迅速松開油門——將檔換到所需的檔位——根據檔速配合適當的油門(或不配油門)、同時迅速將離合抬到接觸點半接觸狀態——完全平穩后輕輕放開離合踏板。 離合一次性接觸點到位操作訓練：先將離合踩到底——慢慢抬到接觸點并穩住，記憶此位置——將離合踩到底并迅速回抬到原來的位置——反復練習以上動作，以能一次性抬到位并感覺車有稍動感為準。
油離配合操作訓練：
搓壓油門同時抬離合——車有稍動感油門有沉悶聲時，兩腳同時穩住。練習到能輕松、準確操作為宜。
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