根據2014年年底出臺的退票改簽辦法，旅客在開車前15天(不含)以上退票的，不收退票費。由于今年火車票預售期長達60天，很多旅客不能提前確定回家的日期，因此提前“占票”現象增多，在火車票預訂火熱的同時，退票現象也較為普通。
2015年，春運高峰期為2月12日至2月18日，據業內普遍預測,不少囤票旅客將從1月20日起至2月3日這半月的時間里,對已購的車票進行改簽或退票,大量退票將重新回流售票系統，此前沒有搶到回家火車票的，可以關注“回籠票”。
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繼續來關注春運火車票的事情。記者從我市火車票代售點獲悉，按照購票經驗，網絡售票將迎來一些退票旅客，沒能在第一時間買到車票的旅客，可嘗試在相關時間節點上“撿漏”。
春運“撿漏”攻略發布
根據鐵路部門發布的春運“撿漏”攻略，網購車票時，系統自動分配座位后為旅客預留的支付時間為30分鐘，即20分鐘后，往往會有沒來得及支付的車票重新放出，旅客可在此“撿漏”。還有，按照鐵路退票改簽的規定，開車前15天(不含)以上退票的，不收取退票費。據代售點的負責人提醒，屆時，將會有部分旅客趕在免費退票期限的最后兩、三天讓出座位，旅客應隨時留意相關信息。
代售點負責人：“特別是提前兩、三天或十天以內的車票就比較好撿漏，好像今天撿明天，后天的票就比較好撿，有時客人要堅持買座位票和臥鋪票的話，我們就叫他提前幾天過來看一下有沒有人退票，可以撿一下漏的。”
今起東莞東站加開2對普速列車
10日起，廣鐵將加開10對普速旅客列車，其中廣東始發列車3對，具體為：韶關東至上海南、東莞東至齊齊哈爾、東莞東至西寧各1對。
根據新的運行圖安排，1月10日起，深圳北站將開行動車組列車215.5對，其中廣深港高鐵方向開行動車組列車121.5對，新增動車組列車28對，主要是深圳北發往貴陽北、永州、南寧東等方向，另外還有廣州東至潮汕增開2對，這2對列車都在我市途經常平火車站。