給部門的感謝信
在不斷進步的時代，感謝信的使用者越來越多，請注意不同的對象有不同的感謝信。你所見過的感謝信是什么樣的呢？下面是小編收集整理的給部門的感謝信，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
給部門的感謝信1
尊敬的xx學生會漳州校區支部宣傳部部長：
您好！衷心感謝大家對本次中期述職的大力支持。中期述職是學校人力資源部的職責，了解學校各部門成員的工作情況，提高學校的運行效率是一項重要任務。在您的支持和組織下，您所在的部門已經成功完成了中期述職的所有工作。在不久的將來，您將收到關于您部門中期述職的反饋。
由于中期述職處于試行階段，人力資源部的工作流程還存在很多不足，我們將結合您的意見和建議，在今后的工作中進行改進。
在整個中期述職過程中，各部門也存在一些問題，如對中期述職工作不夠重視，部門成員中存在個別不參加述職的`現象；報到前每個人的評分構成不明確，導致個別評分表數據缺失；成員評分時未閱讀和遵循評價規則；述職結束后，部門成員的工作總結和評分表未及時上交，導致統編工作延誤；部門與主席團數據溝通不當。如遇上述問題，我們也希望貴司在今后的工作中能有所改進。
最后，衷心希望貴司在今后的工作中繼續支持人力資源部。希望在各部門的共同努力下，學校的明天會更好。
xx人力資源部
20xx年4月13日
給部門的感謝信2
尊敬的xx同事
您好！
感謝您上半年以來對中泰市場部活動和工作的支持和理解。你的積極幫助和合作給了我們更多的`信心和保證，使我們能夠成功地完成工作。在此，中泰市場部向您表示衷心的感謝！希望下半年互相幫助，互相促進，一如既往的支持市場部。
祝你工作愉快，身體健康！
xx市場部
給部門的感謝信3
中國汽車質量監督部門領導：
值此“3.15”國際消費者權益保護日之際，作為中國8000萬私家車主之一，我特別想對你說：你辛苦了！真心感謝！
我知道正是因為你們卓有成效的工作，中國汽車年銷量達到1800萬輛，而召回次數只有180萬次；與美國銷售1270萬輛、召回390萬輛相比，中國的x召回數量和比例明顯較低。在自以為是的美帝面前，中國人可以理直氣壯的宣稱我們生產的車質量最好！
我知道很多人說在中國生活需要很大的勇氣，因為衣服有染料，食物有添加劑，房子有毒；不過我很慶幸，在“衣食住行”四大項中，至少我對開車有信心，因為中國車有質量保證。至于去年杭州上海等地的電動車自燃事件，我堅信是新技術在成熟過程中必然遇到的個別事故。那時候飛機剛發明的時候，事故經常發生吧？
我知道為了中國車主的權益，你們付出了外人無法想象的艱辛努力。比如，從八年前開始，你就在醞釀汽車“三包”規定，經過了兩輪公開征求意見。八年！這足以讓中國人趕走狠毒的日本兵，也能讓一個懵懂的女孩變成亭亭玉立的女孩。在中國法制史上，從來沒有一部法律如此長久而廣泛地傾聽過公眾的聲音。我完全有理由相信，充分醞釀的汽車“三包”規定，一定會代表最廣大人民的意見，維護8000萬車主的切身利益！
我知道，只要是對人民有利的事，不管有多難，你都會毫不猶豫地選擇去做。比如三鹿發生在xx之后，你迅速展開調查。雖然是你授予他“國家免檢產品”稱號，但你并沒有給他絲毫的保護，而是立刻和他劃清了界限。人們真的很難被這樣一種強烈的正義感所感動。
我知道，在別人看不到的幕后，你總是在默默付出。比如豐田有“剎車門”的時候，你反復跟豐田中國的'相關負責人談，促使他們進行更大范圍的召回措施；錦湖輪胎作為“質量門”出現的時候，你也多次談到錦湖公司的中國代表，最終導致了中國首例輪胎召回案的誕生；前幾天大眾出現“dsg故障門”的時候，我又看到了你熟悉的身影。雖然不知道你是怎么和他們談的，但我知道，作為8000萬中國車主的代言人，你一定是在為弱者爭取權益。在你面前，曾經世界最大的巨頭豐田，低下了高貴的頭顱。這一次，我也相信大眾也不敢忽視你的苦心忠告。
因為你的細心呵護，我由衷的感受到在中國做車主是多么的幸福！我想發自內心的說：你辛苦了，真心感謝！
我在此交流。
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