工商企業管理專業的就業方向主要有下面幾點：
市場營銷類，在任何一個企業都必不可少的。企業在此崗位招聘的人數是比較多的，因為產品或服務要營銷出去才能獲利，企業才能生存并發展。在以往，企業的此部分員工很大一部分都是招聘的應屆畢業生。應屆畢業生有其自身的優勢，才畢業，精力旺盛，可塑性高，對報酬眼球不是很嚴，再加上企業對營銷類實行彈性薪酬制度，你給企業獲利越多，你自己收入就越豐厚。一般在前三個月，少數為企業獲利少的員工就自動離職了，剩下的就轉為企業營銷骨干。這時企業繼續在社會招聘此崗位，為的是優勝劣汰。但在2008年底，很多企業國際業務市場受到很大沖擊，業務由出口轉內銷。雖然很多企業在此崗位招聘人數不再是“若干”，但此崗位不得不招，因為產品出來就的賣出去，不然企業就只能倒閉。注重長遠發展的企業，還是很歡迎優秀的應屆畢業生。如果你有這方面的特長，并且愿意在這方面發展的學子，可以關注一下此類崗為。在嚴峻的形勢下，若找準市場入口，你的報酬一定不低。
一般傳統管理類崗位
一般傳統管理類崗位，由于專業性不太強，在人才市場上，沒有經驗或經驗不足的工商管理類畢業生應聘一般傳統管理類崗位將收到有技術背景并有一定管理經驗的其他專業畢業生的有力沖擊。課堂上講授的理論一般比較抽象，必須結合工作實際才能發揮應有的功效。業一般會安排管理專業的新員工下基層接受相應的鍛煉，以積累進入管理層所需的經驗。據2008年底形勢，多數企業在裁員應對難關，招聘此類人才的企業不多，若你沒有亮點，建議放棄此類崗位。
物流管理類崗位
物流管理類崗位，物資資源、人力資源之后，素有有“第三個利潤源”之稱。物流的職能是將產品由其生產地轉到消費地，從而創造地點效用。物流管理的好壞直接影響到企業的產品、服務質量和企業經濟效益。企業對壓縮物流成本的訴求已經轉化成對物流管理人才的需求，物流管理人才被列為12類緊缺人才之一。名列2010年后十大熱門職業之一。據市場調查顯示，物流師現在1年就能掙10萬。物流人才的需求量為600余萬人。相關統計顯示，目前物流從業人員當中擁有大學學歷以上的僅占21%。許多物流部門的管理人員是半路出家，很少受過專業的培訓。據相關人士透露，殼牌在國內招聘的應屆大學生目前的薪金是每月6000元到8000元，在一年之后還會由相當大的提升空間。“現在一年就能掙個7萬元至10萬元，估計4年之后只會多不會少，因為能源越來越緊俏。”該人士表示。預在此類行業發展的學子要好好主意。雖然2008年受金融危機的影響，出口暫時受阻，但這個過渡期只有一到兩年。再加上近期國務院對基建的上千億投資，加大沿海港口建設，此類人才受影響不是很大，當然，若你對此方面的專業知識不突出，求職還是會受阻的。記住，現在若有意愿在此崗位就業的，一定抓緊時間考此方面的有關證書。
人力資源管理類崗位
由于受到世界金融危機的影響，中國企業特別外資企業都會不同程度受到影響，更多企業會實施裁員來減輕企業的運營負擔，因此人力資源管理將面臨前所未有的因裁員而引起的勞資糾紛的處理工作。人力資源管理者要學會依據法律來處理裁員是2009年的工作的重中之重。 在2009年珠三角將會有2萬多家中小企業面臨倒閉,而產生更多的就業職位! 2009年年初企業仍然會出現大于10%以上員工離職，而HR在年初也是招聘的高峰期，企業大量離職，企業大量招聘都會成為HR的主要工作，因此一個優秀的HR人士在企業中頗受歡迎。2009年HR主要面對的工作有，2009裁員成為HR的工作重點;推行績效考核管理成為主工作;大量招聘一線員工不在難;大量招聘一線員工不在難;凍結加薪成為主流;年初仍然是離職高峰期;追討社保欠費增加;追討社保欠費增加。面對諸多的問題，企業很需要此類人才加盟。但HR仍然面臨一個問題，一般大中型企業在企業內部都設立有人力資源部，主管企業招聘，員工培訓，績效考核，人事調度等相關事宜。而小型企業根本沒有這個部門�！『芏嗥髽I管理重點仍然是市場開發及生產管理，而HR管理就被大多數企業老板怱略，加上國內的HR管理并不專業，也加劇企業不重視HR管理。實際上HR們所用的管理工具也不多，而HR在企業取得成功的更加少之又少。