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蕪湖主城區首座高架橋20日開工建設

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蕪湖主城區首座高架橋20日開工建設

應屆畢業生求職網訊(記者:李林克)記者今日從蕪湖市交警支隊獲悉,我市重點工程長江南路南沿線高架立交橋(以下簡稱長江南路高架橋)將于12月20日正式開工建設,預計將于明年年底建成通車。因高架橋建設需要,從2009年12月18日至2010年9月18日,我市交警部門將對市區部分道路進行交通重新組織。 工程位置圖   長江南路高架橋——蕪湖步入城市高架時代 據市重點建設局陳科長介紹,蕪湖市長江南路——銀湖路——吉和街高架工程位于我市中心城區的西部,是中心城區“十三縱十一橫”城市主干路網的十三縱軸之一的:長江路——吉和路——濱江路。長江南路高架橋呈倒“S”型,起點為吉和南路與冰凍街交叉口處、終點為長江南路,長約1316米,道路寬40-50米,總投資約6300萬元。本次工程中新建長江南路為原長江南路向南的延伸段,與銀湖路匯合后并入吉和街,向南與臨江橋相連接。該橋建成后,將打通長江路-吉和路-臨江橋南北主要通道,成為主城區的南北交通快速通道,有效緩解我市主城區南北交通壓力。 陳科長說,蕪湖這個城市由于地理及歷史的原因,形成了沿長江的帶狀分布,主城區南北交通問題一直是制約城市發展的一個老大難。近幾年來,隨著路上機動車的增多,高峰期城區交通擁堵現象更是雪上加霜。為徹底解決交通擁堵問題,市政府經過反復論證,終于決定建設長江南路高架橋,打通長江南路與臨江橋之間的通道。陳科長透露,在長江南路高架橋建成通車后,會將我市另一條南北交通動脈——九華山路的車流量分流過來,屆時,市政府將進一步在九華山路建設第二條城區高架,蕪湖交通將從此告別擁堵,走進高架時代。    長江南路高架橋效果圖 明日起部分道路封閉施工 長江南路高架橋采取分段施工、分段建成的建設方式,從明日起至2010年9月18日,市交警部門將對市區部分道路進行交通重新組織。 1、吉和南路(冰凍街口——新市口轉盤)對中間快車道進行封閉施工,保持兩側輔道通行。 2、銀湖南路(新市口轉盤——黃山西路口)進行全封閉施工,路段禁止通行。 3、銀湖南路(黃山西路口——沃爾瑪路口)實行由南向北單向通行。 4、沃爾瑪路口的中山北路、吉和北路、吉和南路將作為由北向南分流的通道,調整吉和北路、黃山西路交叉口信號燈配時,增加吉和北路通行時間。 5、沃爾瑪路得中山北路、申元街、冰凍街、吉和南路將作為由北向南分流的通道,調整申元街、黃山西路交叉口信號燈配時,增加申元街通行時間。 6、銀湖路漢爵路口、赤鑄山路、影星路口分別設置道路施工告知牌、警示牌。 7、長江路、赭山路口、中山北路口分別設置道路施工告知牌、警示牌。 8、濱江南路臨江橋頭設置道路施工告知牌、警示牌。 9、公交車調整路線:施工期間途經銀湖南路的公交車15路、27路新市口(東)站停止使用,車輛繞行黃山西路陶溝站、新市口(北)站。 (未經應屆畢業生求職網許可,嚴禁轉載)

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