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小學生冬季安全手抄報推薦
安全就像一條五彩斑斕的絲帶，它系著萬家生命，系著萬家的幸福安康。有人說得好：“細微之處隱藏大患，隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山�！毕旅媸切【帋痛蠹艺淼男W生冬季安全手抄報，希望大家喜歡。
冬季安全手抄報篇一：
電氣火災一般是指由于電氣線路、用電設備、器具以及供配電設備出現故障性釋放的熱能;如高溫、電弧、電火花以及非故障性釋放的能量;如電熱器具的熾熱表面，在具備燃燒條件下引燃本體或其他可燃物而造成的火災，也包括由雷電和靜電引起的火災。
電氣火災主要包括以下四個方面：
一、漏電火災
所謂漏電，就是線路的某一個地方因為某種原因(自然原因或人為原因，如風吹雨打、潮濕、高溫、碰壓、劃破、磨擦、腐蝕等)使電線的絕緣或支架材料的絕緣能力下降，導致電線與電線之間(通過損壞的絕緣、支架等)、導線與大地之間(電線通過水泥墻壁的鋼筋、馬口鐵皮等)有一部分電流通過，這種現象就是漏電。
當漏電發生時，漏泄的電流在流入大地途中，如遇電阻較大的部位時，會產生局部高溫，致使附近的可燃物著火，從而引起火災。此外，在漏電點產生的漏電火花，同樣也會引起火災。
二、短路火災
電氣線路中的裸導線或絕緣導線的絕緣體破損后，火線與鄰線，或火線與地線(包括接地從屬于大地)在某一點碰在一起，引起電流突然大量增加的現象就叫短路，俗稱碰線、混線或連電。
由于短路時電阻突然減少，電流突然增大，其瞬間的發熱量也很大，大大超過了線路正常工作時的發熱量，并在短路點易產生強烈的火花和電弧，不僅能使絕緣層迅速燃燒，而且能使金屬熔化，引起附近的易燃可燃物燃燒，造成火災。
三、過負荷火災
所謂過負荷是指當導線中通過電流量超過了安全載流量時，導線的溫度不斷升高，這種現象就叫導線過負荷。
當導線過負荷時，加快了導線絕緣層老化變質。當嚴重過負荷時，導線的溫度會不斷升高，甚至會引起導線的絕緣發生燃燒，并能引燃導線附近的可燃物，從而造成火災。
四、接觸電阻過大火災
眾所周知：凡是導線與導線、導線與開關、熔斷器、儀表、電氣設備等連接的地方都有接頭，在接頭的接觸面上形成的電阻稱為接觸電阻。當有電流通過接頭時會發熱，這是正常現象。如果接頭處理良好，接觸電阻不大，則接頭點的發熱就很少，可以保持正常溫度。如果接頭中有雜質，連接不牢靠或其他原因使接頭接觸不良，造成接觸部位的局部電阻過大，當電流通過接頭時，就會在此處產生大量的熱，形成高溫，這種現象就是接觸電阻過大。
在有較大電流通過的電氣線路上，如果在某處出現接觸電阻過大這種現象時，就會在接觸電阻過大的局部范圍內產生極大的熱量，使金屬變色甚至熔化，引起導線的絕緣層發生燃燒，并引燃燒附近的可燃物或導線上積落的粉塵、纖維等，從而造成火災。
冬季安全手抄報篇二：
隨著經濟的日益發展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通 安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。 而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。
為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，并圍繞相關的主題敦促安全教育工作的開展。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
今年是第十四個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
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