車內(nèi)散熱最快的開窗方式

時間：2024-09-01 15:14:00 駕駛操作我要投稿

車內(nèi)散熱最快的開窗方式

　　有愛車的你平時是怎么給車內(nèi)降溫的呢?正確開窗給車內(nèi)降溫的技巧你知道嗎?下面就跟小編一起來看看如何使用正確開窗的方式，告別車內(nèi)悶熱。

　　根據(jù)空氣動力學(xué)知識，開窗戶是有技巧的，車窗全部打開，真的不是最好的降溫方法。那么最好的開窗下面，來做一個測驗。

　　測試之前，要說明一下：每輛車的后備箱都有出氣孔(排氣孔)。

　　錯誤的開窗方法

　　打開同側(cè)的兩車窗：比較危險的通風(fēng)方式

　　在打開相同一側(cè)的車窗時，外部氣流會從同側(cè)直接匯入車內(nèi)，不僅讓車內(nèi)乘客有迎風(fēng)感。在高速上快速行駛時，還容易對車輛的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響，有一定的危險。

　　車窗全部打開：熱氣排出速度極慢

　　當車窗全部打開的時候，空氣會瞬間排入車內(nèi)，導(dǎo)致排氣孔不能順利排出空氣。這時車內(nèi)的空氣會形成亂流，讓乘車人感到強大的風(fēng)，非常不舒服。

　　打開單側(cè)前車窗：熱氣排出速度較慢

　　抽煙的朋友仔細看，如果你喜歡在車內(nèi)抽煙，可以把車窗打開一條細縫，當車輛行駛時，車內(nèi)的負壓會把煙氣吸出去。如果整個車窗都打開，不僅滿車都是煙灰，還會影響后排乘客的`舒適度。

　　打開單側(cè)后車窗：熱氣排出速度較慢

　　打車單側(cè)后車窗效果與單側(cè)前車窗類似，不過相比開前窗，開單側(cè)后窗，后排乘客不會感覺到很大的風(fēng)流，相對舒服些。

　　關(guān)閉單側(cè)前窗：散熱速度快，但乘客不舒服。

　　如果關(guān)閉一側(cè)的前車窗，空氣氣流會有明顯的方向感，空氣流通很快，如果車內(nèi)沒有乘客，這種方法是非常適合去除熱氣和異味的。不過車內(nèi)有乘客的話，還是會被強風(fēng)吹到。

　　開啟對角車窗：散熱速度快

　　在家開窗戶的時候，我們都知道穿堂風(fēng)。同理于車內(nèi)開車窗，當空氣從前車窗進入后與后車窗進入的空氣行為“小旋風(fēng)”，這種氣流很柔和，不會讓乘客有不舒服的`感覺，同時能快速排熱氣。

　　關(guān)閉單側(cè)后窗：最優(yōu)方法

　　當關(guān)閉單側(cè)后窗時，后排的空氣會大量聚集，形成高壓區(qū)。然后從開啟的另一側(cè)窗戶及排氣口排出。這種方法不會讓乘客有被吹風(fēng)的感覺，最優(yōu)方法。

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