汽車(chē)隔音原理及作用

時(shí)間：2024-08-18 03:35:36 音響師我要投稿

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汽車(chē)隔音原理及作用

　　汽車(chē)隔音工程能將發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、震動(dòng)、車(chē)身車(chē)門(mén)的共振、行車(chē)時(shí)與路面、空氣阻力產(chǎn)生的摩擦聲等。下面小編為大家分享汽車(chē)隔音原理及作用，歡迎大家閱讀瀏覽。

汽車(chē)隔音原理及作用

　　汽車(chē)隔音原理

　　汽車(chē)的車(chē)身主要由鋼板架構(gòu)或它種材質(zhì)組裝成一密閉的車(chē)廂，而每一種車(chē)種又因原廠設(shè)計(jì)理念的不同，如引擎的設(shè)計(jì)、避震系統(tǒng)、進(jìn)排氣方式、車(chē)門(mén)、車(chē)體的緊密度等，或靜止、或不同路面行進(jìn)狀態(tài)下產(chǎn)生不等腰三角形值的噪音。

　　這些噪音經(jīng)鋼板、車(chē)身共振(共鳴)使聲音放大，過(guò)大的噪音令人產(chǎn)生不舒服的感受，如耳鳴、容易疲勞、或干擾到原本悅耳的音響效果等。因此對(duì)汽車(chē)進(jìn)行隔音處理是很有必要的。在原廠設(shè)計(jì)組裝條件下，加上各種消震、隔音吸音材料，將車(chē)廂內(nèi)不必要的環(huán)境噪音，減低到最小狀態(tài)，即為汽車(chē)隔音。

　　做隔音有哪些好處

　　1、隔音：汽車(chē)隔音工程能將發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、震動(dòng)、車(chē)身車(chē)門(mén)的共振、行車(chē)時(shí)與路面、空氣阻力產(chǎn)生的摩擦聲等，有效的消除和阻隔，給您一個(gè)寧?kù)o的駕駛空間，極大的提高行車(chē)的舒適性。

　　2、隔熱：隔音工程不但隔音，還能有效的將發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的高溫阻隔在外，提高空調(diào)效應(yīng)，令您倍感清涼。

　　3、強(qiáng)化車(chē)身：車(chē)身機(jī)蓋、車(chē)門(mén)、后備艙、車(chē)頂、中非關(guān)鍵部位扳金鐵皮都比較薄弱，加裝隔音材料后，車(chē)身更堅(jiān)固，發(fā)生碰撞時(shí)，被動(dòng)安全系數(shù)得到提高

　　4、優(yōu)化音響效果：音響，特別是安裝在后部的低音炮，會(huì)導(dǎo)致后備廂振動(dòng)，音效降低，這是因?yàn)闆](méi)有做過(guò)妥善的減震，汽車(chē)的結(jié)構(gòu)無(wú)法承受超重低音的沖擊，發(fā)出“吱吱”聲音。經(jīng)過(guò)隔音施工后，消除了車(chē)身金屬的共振，同時(shí)又有良好的吸音作用，能感覺(jué)音響更加清晰、渾厚、澎湃。

　　5、降低車(chē)內(nèi)噪音：做隔音可以降低車(chē)內(nèi)噪音，提升乘駕舒適度，全車(chē)做完隔音后，車(chē)速100公里時(shí)，可降低3-8分貝，此時(shí)的噪音大小相當(dāng)于沒(méi)隔音車(chē)速60公里的聲音。

　　哪些部位需要做隔音

　　1、引擎蓋部位：是隔發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的輔助部位，同時(shí)可隔熱，保護(hù)引擎蓋的漆面。

　　2、前翼子板：抑制自身共振，也是隔胎噪的輔助部位。

　　3、擋火墻U槽：隔發(fā)動(dòng)機(jī)的主要部位，與正副駕駛員腳底板一起做隔音，可以形成更完整的隔聲屏障。

　　4、駕駛艙底板：抑制車(chē)底共振，阻隔路面噪音。

　　5、四車(chē)門(mén)：抑制車(chē)門(mén)共振，阻隔外界環(huán)境噪音，提升音響效果。

　　6、后備箱內(nèi)(含后翼子板，后尾門(mén))：減輕后備箱共振，阻隔后輪噪音及路面噪音，吸收空腔共鳴。

　　7、車(chē)外四輪支撐體：是隔輪胎噪音的加強(qiáng)型部位。

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